BREAKING NEWS

ျမန္မာ-ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ နယ္စပ္ကုန္သြယ္မႈအတြက္ အေရးပါလာမယ့္ ရခုိင္ျပည္နယ္ ေမာင္ေတာနယ္စပ္က ကညင္ေခ်ာင္းစီးပြားေရးဇုန္

ျမန္မာနဲ႔ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ ႏွစ္ႏုိင္ငံၾကား ကုန္သြယ္မႈလုပ္ငန္းအတြက္ အေရးပါလာမယ့္ ရခုိင္ျပည္နယ္ ေမာင္ေတာၿမိဳ႔ ကညင္ေခ်ာင္း စီးပြားေရးဇုန္တည္ေဆာက္ေရးလုပ္ငန္းစတင္ျခင္း ဖြင့္ပြဲအခမ္းအနားကုိ အခုလ ၁ ရက္ ေန႔ နံနက္ ၉ နာရီ မွာ က်င္းပျပဳလုပ္ေပးခဲ့တာလည္းျဖစ္ပါတယ္။

ကညင္ေခ်ာင္းစီးပြားေရးဇုံမွာ ေမာင္ေတာျမိဳ ႔အေနာက္ေျမာက္ဘက္ ႏွစ္မုိင္အကြာ ကညင္ေခ်ာင္းနံ ေဘးမွာတည္ရွိ တာျဖစ္ျပီး ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ႏုိင္ငံဆိပ္ကမ္းနဲ႔ ေလးမိုင္သာ ကြားေဝးျပီး တန္ခ်ိန္ျမင့္ သေဘာၤမ်ားလည္းဆုိက္ကပ္ႏုိင္တဲ့ ေနရာတစ္ခုလည္း ျဖစ္ပါတယ္။

အဆုိပါ စီးပြားေရးဇုန္မွာ ကုန္သြယ္ေရးနဲ႔ ဆက္စပ္ေနတဲ့ သား၊ငါး၊ပုဇြန္ သုိေလွာင္ရုံနဲ႔အေအးခန္းမ်ား၊ အထည္ခ်ဳပ္ လုပ္ငန္းမ်ား၊ ကုန္ပစၥည္းသုိေလွာင္ရုံ၊ ရုံးခန္း တည္ေဆာက္မႈနဲ႔ လူေနအေဆာက္အအုံမ်ား ပါဝင္မွာျဖစ္ျပီး ယခုအခါ လမ္းပန္းဆက္သြယ္မႈမ်ားေကာင္းမြန္ရန္အတြက္လည္း လမ္းမ်ားကုိျပင္ဆင္ လ်က္ရွိေနတာျဖစ္ပါတယ္။

ကညင္ေခ်ာင္းစီးပြားေရးဇုန္ လုပ္ငန္းမ်ား ပုိမုိလည္ပတ္ လုပ္ေဆာင္လာႏုိင္ပါက ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ ႏုိင္ငံကုိ တရားမဝင္ ကုန္သြယ္မႈေတြကေန တရားဝင္ျဖစ္ လာျပီး ဆန္၊ စပါး က႑အတြက္လည္း အရင္ ကုန္ၾကမ္းထြက္ရွိမႈမ်ားမွ ကုန္ေခ်ာ အထိထုတ္လုပ္ ေဆာင္ရြက္သြားႏုိင္မွာျဖစ္တယ္လုိ႔ ျမန္မာႏုိင္ငံ ဆန္စပါး အသင္းခ်ဳပ္ရဲ ႔ ရုံးအဖဲြ႔မွဴး ဦးျမင့္လြင္ သုံးသပ္ ေျပာၾကားပါတယ္။

“အခုလက္ရွိ လုပ္ေနတဲ့ လုပ္ငန္းေတြအရေတာ့ အဲ့စီးပြားေရးဇုန္နဲ႔ ဆက္စပ္ျပီးေတာ့ စုိက္ပ်ဳိးဆုိင္ရာက ေတာ့ အမ်ားၾကီး အက်ဳိးစီးပြားျဖစ္ထြန္းႏုိင္တယ္။ အဲ့ဒီမွာ ပေရာဂ်က္ေတြကိုလည္း အသင္းခ်ဳပ္အေနနဲ႔ ထည့္သြင္းဖုိ႔လည္း စီမံေဆာင္ရြက္ ဖုိ႔ေတာ့ရွိတယ္။ အခုက ပေရာဂ်က္ေတြက စတုန္းရွိေသးတယ္။ အဓိက ကေတာ့ ဒီရခုိင္ျပည္နယ္ကေန ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ကုိ ကုန္သြယ္မႈက ဒီေဒသမွာရွိတဲ့ ဆန္၊ စပါးက လက္ရွိက ပုိလ်ွံေနတာေပါ့ ဒါကုိ တရားဝင္ထြက္ေပါက္အေနနဲ႔ ဒီဇုန္ကေန ပုိ႔ဖုိ႔ေပါ့။ အဓိက ကေတာ့ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ က႑အေနနဲ႔က ေဆာင္ရြက္မွာပါ။ အရင္က တရားမဝင္ထြက္တာေတြကေန နယ္စပ္ ကုန္သြယ္ေရးကေန တရားဝင္ ဆန္၊ စပါးထြက္ႏုိင္ေအာင္ေပါ့။ အဲ့ဒီကေန ဆန္ကေန ကုန္ေခ်ာထုတ္ တဲ့ စက္ရုံေတြ တည္ေဆာက္ဖုိ႔အတြက္ ေဆာင္ရြက္ေနတယ္။ ဆန္စက္ေတြလည္း လုိရင္လုိသလုိ တည္ေဆာက္သြားမယ္။ ဘာေတြလုိအပ္သြားမလည္း ေလ့လာေနဆဲပါပဲ။ ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ နဲ႔က ဆန္ကုိ MOU လက္မွတ္ထုိးထားတာလည္းရွိတယ္။ အဲ့ဒါကုိ ရန္ကုန္ကေနတင္တာတစ္ခုတင္ မဟုတ္ဘဲနဲ႔ စစ္ေတြ၊ ဒါမွမဟုတ္ အခုဇုန္ကေနလည္း တင္ပုိ႔ဖုိ႔ ေမ်ွာ္လင့္ပါတယ္။ ေမာင္ေတာေဒသကလည္း ရခုိင္ျပည္နယ္ တစ္ခုလုံးရဲ ႔တစ္ဝက္ေက်ာ္ေလာက္ရဲ ႔ဆန္စပါးစုိက္ပ်ဳိးထုတ္လုပ္တဲ့ ဧရိယာေပါ့ ေရေျမ အေျခအေနလည္းေကာင္းတယ္။ အရင္ကေတာ့ ဒီကထုတ္လုပ္တဲ့ဟာက ကုန္ၾကမ္းေတြပဲထြက္တာ မ်ားတယ္။ တရားမဝင္ထြက္သြားတာလည္းမ်ားတယ္ေပါ့။ အခုကေတာ့ ကုန္ေခ်ာေတြလည္း ထုတ္ လုပ္လာႏုိင္မယ္။ ဆန္စပါးက႑အတြက္လည္း ပုိမိုျဖစ္ထြန္းလာႏုိင္ပါတယ္”

ကညင္ေခ်ာင္းစီးပြားေရးဇုန္မွာ ကုန္သြယ္မႈလုပ္ငန္းမ်ားလည္ပတ္လာပါက စုိက္ပ်ဳိးေရးကုိ အဓိကထား လုပ္ေဆာင္ျပီး ေမြးျမဴေရးကုိတဲြ ဖက္လုပ္ေဆာင္ပါက ပုိမုိအဆင္ေျပေစမွာ ျဖစ္ေၾကာင္း ေမြးျမဴေရး လုပ္ငန္းလုပ္ကိုင္သူ ေဒါက္တာ လွလွသိန္း က ေျပာပါတယ္။

“အဓိက ကေတာ့ေစ်းကြက္ေပါ့ေနာ္။ အဲ့မွာက စုိက္ပ်ဳိးေရးျဖစ္ထြန္းတယ္ေလ။ စီးပြားေရးအေနနဲ႔ လုပ္မယ္ဆုိရင္ စက္မႈသီးႏွံလုိမ်ဳိး ဥပမာ-ဌက္ေပ်ာပင္စုိက္မယ္ ဌက္ေပ်ာပင္ကေန ဌက္ေပ်ာအေျခာက္ လုပ္မလားေပါ့။ အဲ့ေတာ့ စုိက္ပ်ဳးိေရးလုပ္တုိင္းမွာ ဆန္စပါးဆုိလည္း အနည္းဆုံး ေကာက္ရုိးလုိဟာမ်ဳိး ထြက္လာမယ္။ အဲ့ဒါဆုိ ႏြားလုိဟာမ်ဳိးကုိ ေမြးလုိ႔ရလာမယ္။ တစ္ျဖည္းျဖည္းပုိမုိေကာင္းလာမယ္ေပါ့။ အဲ့လုိပုံစံမ်ဳိးေတြကုိ ေသခ်ာေလးေတာ့လုပ္ရမွာေပါ့။ စုိက္ပ်ဳိးေရးကုိေဆာင္ရြက္ျပီး ေမြးျမဴေရးကုိ တဲြဖက္လုပ္ရင္ေတာ့ အေကာင္းဆုံးေပါ့ အဲ့ဒါဆုိပုိျပီးေကာင္းမယ္လုိ႔ေတာ့ ျမင္မိတယ္”

အဆုိပါ ဇုန္ကေနျပီးေတာ့ ျမန္မာႏုိင္ငံမွ ထြက္ရွိတဲ့လယ္ယာထြက္ကုန္ေတြကုိ လြယ္ကူစြာ ကုန္သြယ္မႈမွာ အရင္ကထက္ လုပ္ေဆာင္ႏုိင္ျပီး ကုန္က်စရိတ္ပုိမုိသက္သာစြာနဲ႔ အဆင္ေျပစြာပုိမုိ လုပ္ေဆာင္ႏုိင္မွာျဖစ္တယ္လုိ႔ ျမန္မာႏုိင္ငံ သစ္သီးဝလံပန္းမန္ႏွင့္ ဟင္းသီးဟင္းရြက္ စုိက္ပ်ဳိးထုတ္လုပ္သူမ်ားအသင္းရဲ ႔အတြင္းေရးမွဴး ဦးေက်ာ္သူက သုံးသပ္ေျပာၾကားပါတယ္။

“သစ္သီးဝလံ က႑အနဲ႔အမ်ားဆုံးသြားတာ ဆုိရင္ေတာ့ ဂ်င္းေပါ့ေနာ္။ ျမန္မာတစ္ႏုိင္ငံလုံးက ထြက္တဲ့ ဂ်င္းက ၈၀ ရာခုိင္ႏႈန္းက ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ကုိ သြားတယ္ေပါ့ေနာ္။ သြားတဲ့လမး္ေၾကာင္းက ရွမ္းေတာင္ ပုိင္း ဟုိပုံး၊ ဟဲဟုိး ကေန ေမာင္ေတာကေနသြားတာေရာ၊ စင္ကာပူက ေန စစ္တေကာင္း ဘက္ကုိ သြားတာ ဂ်င္းစိမ္းေပါ့ေနာ္။ က်န္တဲ့သီးႏွံကေတာ့ သြားေပမယ့္နည္းတယ္။ ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ ကလူဦးေရ ကၽြန္ေတာ္တုိ႔ထက္မ်ား ေတာ့ဘာေရာင္းေရာင္းေတာ့ဝယ္တယ္။ နဂုိတုန္းကလမ္းေၾကာင္း ကနည္း နည္းေတာ့ ခက္တယ္။ အခုဒီဇုန္မွာ သေဘာၤေတြကပ္ႏုိင္ေနျပီ ။ အဲ့ဒါဆုိရင္ ကုန္သြယ္မႈ ပုိမုိအဆင္ေျပ တယ္ေပါ့။အဲ့ဒီဇုန္ကေန ဟုိဘက္ကို သေဘာၤလမ္းေၾကာင္းနဲ႔ဆုိရင္ေတာ့ ကုန္က်စရိတ္သက္သာမွာ ေပါ့။ ဒီဘက္က ကုန္ေတြပုိ႔ ဟုိဘက္က လုိအပ္တဲ့ ကုန္ေတြျပန္သြင္းေပါ့။ အရင္ထက္စာရင္ ပုိျပီးေတာ့ ေကာင္းမြန္လာမွာပါ။ အခုဟာက ျပည္နယ္အစုိးရက ၆၅ ရာခုိင္ႏႈန္း၊ ပုဂၢလိက က ၃၅ ရာခုိင္ႏႈန္းဆုိေတာ့ အစုိးရပါဝင္တဲ့အတြက္ ပုိျပီး အဆင္ေျပလာမွာပါ။ ဘက္ဂ်က္ အေနနဲ႔က အစုိးရက သိန္း တစ္ေသာင္းငါးေထာင္နဲ႔ ပုဂၢလိက က သိန္း ခုႏွစ္ေထာင္နဲ႔ စုစုေပါင္း က်ပ္ သိန္းေပါင္း ႏွစ္ေသာင္းႏွစ္ေထာင္နဲ႔ လုပ္ေဆာင္ေနတာျဖစ္တယ္လုိ႔သိရပါတယ္”

ကညင္ေခ်ာင္းစီးပြားေရးဇုန္ကုိ ဧက ၂၀၀ ထိတုိးခဲ် ႔လုပ္ေဆာင္ရန္ေမ်ွာ္မွန္းထားျပီး ပထမအဆင့္အေန နဲ႔ ဧက ၁၀၀ တြင္တည္ေဆာက္သြားမွာျဖစ္ကာ လက္ရွိတြင္ အေဆာက္အအုံမ်ား ဆိပ္ကမ္းမ်ား  ေဆာက္လုပ္ျပီးျဖစ္ပါတယ္။ ကုန္သြယ္ေရးကုိ အဓိကထားလုပ္ေဆာင္သြားမွာျဖစ္ျပီး စီးပြားေရး အေဆာက္အအုံ မ်ားကုိလည္းတည္ေဆာက္ သြားမွာျဖစ္ပါတယ္။

အဆုိပါ ကညင္ေခ်ာင္းစီးပြားေရးဇုန္မွ ဘဂၤလားေဒ့ရွ္ ႏုိင္ငံအျပင္ အိႏၵိယႏုိင္ငံကုိပါ ကုန္သြယ္မႈျပဳႏုိင္မွာ လည္းျဖစ္ပါတယ္။ ရန္ကုန္အပါအဝင္ ျပည္တြင္းအျခားေဒသမ်ားက သေဘာၤမ်ားပါ ကညင္ေခ်ာင္းစီး ပြားေရးဇုန္မွာ ဆုိက္ကပ္ျပီး ကုန္သြယ္လို႔ ရေၾကာင္း ရခုိင္ျပည္နယ္ အစုိးရအဖဲြ႔ စီးပြားေရးႏွင့္ စီမံ၊ ဘ႑ေရးဝန္ၾကီး ဦးေက်ာ္ေအးသိန္းက လည္းေျပာၾကား ထားပါတယ္။

#သတင္းေဆာင္းပါး

#ေ၀ၿဖိဳးႏိုင္/Pissaya_Info





Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *